Осмотр перед окраской.
Машина в свое время была стукнута в морду (давно) и ее недочинили - недотянутая морда, лишняя сварка под капотом, ржавчина в очень труднодоступных местах, ржавчина в торцах дверных проемов, из-под уплотнительных резинок и тд.

Работы по подготовке к окраске автомобиля ВАЗ-2101:

кузов,
багажник изнутри,
моторный отсек,
капот и крышка багаж изнутри,
торцы,
бензобак с крепежом,
воздушный фильтр - корпус,
кривой стартер,
домкрат

На фото ещё много шпаклевки - перед окраской, естественно, она была вся сошлифована до минимума

Результ окраски - всё исправили и довели до состояния нового авто!

Прочие работы:

материалы - тектил МЛ в первый слой и также все скрытые полости под давлением им же.
антикор с чисткой днища, колесных арок, скрытых полостей и тд. сначала чистка, потом обезжиривание, уклейка всего авто (чтоб не попало туда, куда не надо)
потом промежуточная сушка неделя
потом снова упаковываем и укрываем днище, арки и тд вторым слоем Тектил Цинк (уже без скрытых полостей).

Новый выхлоп (задняя часть) и новые подвесы выхлопной магистрали.

Замена тормозной жидкости с мойкой изнутри расширительного бачка - тормозная жидкость (как по цвету видно) была очень старой.

Замена масла в КПП и заднем редукторе, а также монтаж новых хомутов на выхлопе.

Монтаж скрытой акустики с изготовлением и расчетом по коробам под динамики.

Вычистили и постелили коврик багажника

Результат нашей работы.

Съемки для 1 канала на День Рождения ВАЗ-2101. Первая машина сошла с конвейера в апреле 1970 года - сами фото на Манежной площади сделаны в апреле 2015 года.